تعتمد استراتيجية شركة “دى دى” للنقل الذكى، على فهم متطلبات السوق المحلي، إذ حققت 25% نمواً في رحلاتها حتى سبتمبر 2024.
قال محمد حلمي، مدير الشئون الخارجية لشركة دى دى مصر، إن مصر تعد السوق الوحيد لهم في المنطقة، إذ تقدم الشركة مجموعة شاملة من خدمات النقل المعتمدة على التطبيقات. وتخدم المنصة 631 مليون مستخدم نشط سنويًا، و25 مليون سائق نشط في 15 دولة.
ولدى الشركة استراتيجية واضحة تعتمد على فهم عميق للسوق المصري وتركيز واضح على تلبية الاحتياجات الفريدة للمستخدمين، سواء كانوا سائقين أو ركابًا.
أضاف حلمي في حواره مع “البورصة”: “نحن ملتزمون بالاستفادة من أحدث التقنيات والأدوات التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي لتحسين خدماتنا وتطويرها باستمرار، كما يقود “دي دي” مصر فريق متخصص لديه خبرة في الخرائط التشغيلية لقطاع النقل التشاركي ويكرّس هذا الفريق جهوده لتعزيز تجربة التنقل للمستخدمين، سواء للركاب أو السائقين، من خلال إتاحة مرونة غير مسبوقة في الأسعار وميزات أمان متطورة.
وأوضح أن أداء الشركة خلال العام الحالي جاء حتى الآن وفقًا للمستهدفات التي وضعتها الشركة، إذ تستثمر بشكل كبير في الموارد المالية والتكنولوجية لضمان نجاح واستدامة أعمالها في مصر، ويشمل ذلك تصميم عروضها لتلبية احتياجات السوق المحلية الفريدة بالإضافة إلى تعزيز الشراكات الاستراتيجية مع الجهات المعنية والسلطات المحلية.
كما تواصل الاستثمار في تحسين أدواتها المعتمدة على الذكاء الاصطناعي وميزات السلامة، مما يضمن تجربة استثنائية للمستخدمين وتوفير الدعم لسائقينا.
وحول خطتها للعام المقبل 2025، قال حلمي إن الشركة تستهدف التوسع في نطاق خدماتها المقدمة مع تزايد عدد العملاء بالتوازي مع تطوير الخدمات لتقديم أفضل تجربة لعملائنا وسائقينا.
اقرأ أيضا: “دى دى” ترفع أسعار خدماتها فى مصر 6% بعد زيادة البنزين
وعن خطة توسعات الشركة محليًا أشار مدير الشؤون الخارجية بالشركة، إلى إنه منذ بداية عملها انطلقت خدماتها في القاهرة والإسكندرية وتوسعت في دمياط ثم مرسى مطروح والساحل الشمالي والعلمين ثم طنطا والمنصورة، حيث تم تحقيق الأهداف المرجوة من استراتيجيتها الخاصة بالتوسع وتتطلع للمزيد خلال الفترة المقبلة.
وتابع:” في كل محطة نطلق فيها خدماتنا يترسخ داخلنا يقينًا أن السوق المصري يعد من أفضل الأسواق التي استثمرت بها شركة “دى دى” فهو سوق ضخم ومتنوع وجاذب للاستثمارات، كما أن شركة دي دي مصر تسعى جاهدة لخلق تجارب حياة أفضل وقيمة اجتماعية أكبر من خلال بناء منظومة نقل شاملة وخدمات محلية آمنة ومستدامة لمدن المستقبل.
وعن أثر زيادة أسعار الوقود في مصر على معدلات الطلب خلال الفترة الماضية، أشار حلمي إلى أن العالم يواجه تحديات جمة منذ أزمة انتشار جائحة كورونا وما تلاها من تحديات عالمية أثّرت على الاقتصادات العالمية بمختلف دول العالم.. لذا فعندما نتحدث عن زيادة أسعار الوقود ننظر للأمر نظرة مختلفة من خلال تحليل أوضاع الأسواق المختلفة التي نعمل بها.
ورغم ذلك لم تتأثر خدمات “دى دى” المختلفة بهذا الأمر في ظل جهود الشركة لتقديم تجربة متميزة لعملائهما وسائقيها، إذ تسعى الشركة باستمرار لتطوير خدماتها المتنوعة لمواكبة المعايير العالمية من جهة ومن جهة أخرى توفير تجربة تنقل متميزة وأكثر أمانا.
“DIDI” سهلت 157 ألف رحلة في أهرامات الجيزة
وعن نسبة نمو عدد الرحلات التى وفرتها الشركة في مصر خلال 2024، أشار أن نسبة نمو عدد الرحلات مرتبطة طرديًا بنمو حجم الأعمال السنوي وهو في نمو مستمر، وذلك نتيجة خطط الشركة للاستحواذ على حصة سوقية كبيرة خلال الفترة المقبلة من سوق خدمات النقل الذكي في مصر، إذ أظهر متوسط عدد الرحلات الشهرية نموًا ثابتًا منذ الإطلاق في مصر، مع زيادة ملحوظة بنسبة 25% بين نهاية عام 2023 وسبتمبر 2024، مما يعكس ارتفاع ثقة المستهلكين ورضاهم.
كما ازداد متوسط المسافة المقطوعة لكل رحلة بنسبة 80% منذ عام 2021، مما يدل على توسع نطاق “دي دي” وزيادة اعتماد المستخدمين على المنصة للرحلات الطويلة.
وسهلت “دي دي” أكثر من 157ألف رحلة إلى ومن أهرامات الجيزة، مما أسهم في تعزيز قطاع السياحة في مصر وتحسين تجارب الزوار.
وقد تضمنت هذه الرحلات 103 آلاف رحلة كانت الأهرامات وجهة بالإضافة إلى 54 ألف رحلة كانت الأهرامات نقطة الانطلاق.
دخول محافظات جديدة لجذب مزيد من العملاء
وعن المحافظات الأكثر طلبًا، أوضح حلمي أن كافة المحافظات التي أطلقنا بها خدمات “دي دي” تشهد إقبالاً متقاربًا وطلبًا على خدمات الشركة، فعندما انطلقت الشركة في عدد من المحافظات كان بناء على استراتيجية واضحة تعتمد على فهم عميق للسوق المصرية وتركيز واضح على تلبية الاحتياجات الفريدة للمستخدمين، سواء كانوا سائقين أو ركابًا.
أما بالنسبة للمحافظات الجديدة التي تعتزم شركة دي دي إطلاق خدماتها بها خلال عام 2025، فيتم حاليا دراسة الأمر بدقة وسيتم الإعلان عنها في حينها.
وفيما يتعلق بعدد عملائهم حاليًا وعدد العملاء المستهدف، أشار أن عدد عملاء دي دي مصر أكثر من 10 ملايين عميل سواء ركاب أو سائقين ونتوقع أن يتجاوز عدد العملاء هذا الرقم بحلول نهاية العام الحالي في ظل التوسع في خدماتنا والتطوير المستمر الذي تشهده خدمات دي دي المتنوعة.
685% نمواً في عدد السائقين
وعن عدد الكباتن وخطط توسعاتهم في هذا الأمر أشار أنه منذ نهاية عام 2021، حققت “دي دي” مصر نموًا مذهلاً بنسبة 685% في عدد السائقين المسجلين، مما زاد قاعدة سائقيها تقريبًا سبعة أضعاف، ويعكس هذا النمو الملحوظ التزام “دى دى” بخلق فرص اقتصادية وتعزيز تمكين المجتمعات المحلية.
وتابع: “جميع الإحصائيات لدينا تعكس تزايد عدد السائقين المنتسبين لشركتنا باستمرار، بسبب الأرباح الممتازة التي يمكنهم تحقيقها من العمل بعدد ساعات كامل في اليوم أو بعضها، بالإضافة إلى المرونة التي يوفرها تطبيقنا والطلب المتزايد من المستخدمين، ونعمل باستمرار على توفير الدعم الأمثل للسائقين الحاليين وجذب المزيد من السائقين الجدد إلى منصتنا، كما نستهدف توسيع قاعدة عملائنا خلال العام الحالي بأكبر قدر ممكن”.
وحول معدلات الشكاوى التى يتلقونها من العملاء ومدد حلها أكد أن معدلات الشكاوى التي تتلقاها الشركة منخفضة نظراً لسرعة الاستجابة ووضع حزمة من معايير الأمان والسلامة التي تطبقها الشركة بمنتهى الاحترافية والحزم.
وتعد مزايا الأمان والسلامة أولوية لشركة دي دي مصر. وتعمل الشركة باستمرار على تحسين معايير السلامة، وبعضها من الميزات الرائدة في الصناعة، حيث توفر الشركة نظام أمان قوي من خلال مركز دعم للاستجابة للسلامة على مدار الساعة، والتأمين على الرحلات، وزر الطوارئ SOS، والتحقق من الوجه، والمراقبة أثناء الرحلة، وغيرها.
كما تضع الشركة مجموعة من المعايير اللازمة لاختيار الكباتن للعمل ضمن أسطول سائقيها وعلى رأسها استيفاء شروط الرخصة الخاصة بالقيادة وبطاقة الهوية، إذ تركز “دي دي” على عوامل السلامة بشكل أكبر من خلال إتاحة خصائص مختلفة للسلامة والأمان، وعلى رأسها زر الطوارئ وتسجيل مسار الرحلة وجهات الاتصال الموثوقة التي تسمح للمستخدم مشاركة بيانات الرحلة معهم مما يضمن سلامة الراكب.
كما توفر الشركة ميزة قياس تجربة رحلة العميل مع السائق من خلال تقييم الكباتن، علاوة على إتاحة خاصية عدم تكرار تجربة اختيار السائق مرة أخرى من قبل العميل، كما أضافت الشركة التأمين الكامل على الكابتن وعلى العميل من خلال شركات تأمين عالمية تأميناً كلياً.
كما أن “دي دي” أتاحت خلال الفترة الماضية نظام التأكد من هوية المستخدم عبر تقنية تكنولوجية ترتكز على مطابقة البيانات بوجه السائق، مما يضمن صحة بيانات الكابتن.
أيضا تقوم الشركة بمتابعة التقييمات التي يحصل عليها الكباتن بشكل دائم والتي يقوم بها العميل والتي تتراوح من 1 ـ 5، وفي حالة عدم جودة التقييم للسائق فإن الشركة تتخذ قرار بالوقف المؤقت أو الكامل وفقا للحالة.
اقرأ أيضا: “دى دى للنقل الذكى”: 9 ملايين مستخدم للتطبيق بالسوق المصرى
وحول التحديات التى يواجهونها حالياً في السوق المحلي، كشف أن الشركة تسير وفقًا لاستراتيجية واضحة ومدروسة للسوق المصري، كما أن هناك تعاونًا كبيراً مع الجهات المعنية ذات الصلة في الحكومة المصرية للتغلب على أي عقبات قد تواجه الشركة.
قال حلمي إن حصة الشركة السوقية تنمو شهراً تلو الآخر، وهي في تقدم مستمر وملحوظ متابعا: “ما يهمنا ويشغل بالنا أن نواصل الريادة في نموذج الأعمال الخاصة بنا بالتوازي مع التركيز على ضخ استثماراتنا بشكل اكبر في التطوير التكنولوجي ومجال الذكاء الاصطناعي لمواصلة تطوير خدماتنا باستمرار”.
أما فيما يتعلق بقدرة السوق المصري على استيعاب شركات أخرى بخلاف المتواجدة ، فمصر بها 106 ملايين نسمة في سوق يعد الأكبر في الشرق الأوسط ويشهد حالة نشاط مستمرة لا تتوقف وهو الأمر الذي يدفعهم للتخطيط بشكل متواصل لتوسيع نطاق خدماتهم داخل مصر.
وعن الفرص التى تسعى الشركة لاقتناصها خلال 2025 أكد حلمي أن “دي دي” تسعى للتوسع في نطاق خدماتها بدخول محافظات جديدة لجذب المزيد من العملاء سواء الركاب أو السائقين، فضلاً عن مواصلة تطوير خدماتنا المقدمة باستمرار لتواكب ما يصل إليه هذا المجال.
وفيما يخص الحوافز التى تقدمها الشركة لعملائها وسائقيها أشار إلى أن تطبيق دي دي مصر يقدم ثلاث خدمات وهي وصلني (إكسبريس) – رحلات بأسعار معقولة وجودة عالية – مشاوير ذات جودة عالية وبأسعار مناسبة، وخدمة طيران التي تتمثل في خدمة توصيل عبر الدراجات النارية بأسعار مخفضة تصل إلى 40% تساعد أيضًا في تجنب الاختناقات المرورية والازدحام. كما تقدم خدمة فليكس التي تسمح بالتفاوض على الأسعار بين الركاب والسائقين.
وقد حقق منتج فليكس المبتكر من “دي دي” شعبية كبيرة، حيث اختار 75% من الركاب هذا الخيار للتنقل المرن، مما يعكس قدرة المنصة على التكيف مع احتياجات المستخدمين.
كما توفر الشراكة مع شركة “دي دي” للسائقين العديد من المزايا، بما في ذلك فرص ربح جيدة، حيث يمكن للسائقين أن يحصلوا على ما يصل إلى 7000 جنيه في الأسبوع، بينما يمكن للسائقين الذين يعملون بضع ساعات في اليوم أن يحصلوا على ما يصل إلى 2000 جنيه في الأسبوع، فضلاً عن حوافز يومية للسائقين النشطين ومرونة من خلال ميزة مركز.
